記入例
Excel の「記入例」シートと同じ内容です。グレーの列は自動で計算され、すぐ確かめる行は赤、期限の近い行は黄色で表示されます。
配車表
1行1便。最大積載量と積載重量を入れると、積載率が自動で出ます。最大積載量を超えると「超過」（赤）、積載率が50%以下なら「低積載」（黄）。キャンセルは灰色。
営業所△△運輸 狭山営業所
配車担当中村
対象期間2026/11/12〜11/13
便数8
積載量の超過1
低積載2
未確定（予定）2
| 日付 | 便 | 車両番号 | 車種 | 最大積載量（kg） | 運転者 | 荷主 | 積地 | 積込時刻 | 卸地 | 卸時刻（指定） | 品名・数量 | 積載重量（kg） | 積載量の超過 | 積載率（%） | 低積載（50%以下） | 状態 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/11/12 | 1 | 所沢 100 か 12-34 | 大型 | 13,500 | 山田 | △△飲料 | △△飲料 川越工場（川越市） | 07:00 | △△物流センター（千葉県市川市） | 10:30 | 飲料 1,000 ケース | 11,000 | 81.5 | 運行中 | |||
| 2026/11/12 | 2 | 所沢 100 か 56-78 | 4t | 3,400 | 小林 | △△化成 | △△化成 川口工場（川口市） | 09:00 | △△工業 太田工場（群馬県太田市） | 14:00 | 樹脂ペレット パレット 2 枚・着色剤 10 缶 | 2,240 | 65.9 | 確定 | 配送依頼書 KS-2611-0087 | ||
| 2026/11/12 | 3 | 所沢 100 か 23-45 | 4t | 3,400 | 高橋 | △△食品 | △△食品 所沢工場（所沢市） | 05:30 | △△ストア 物流センター（東京都板橋区） | 07:30 | 冷蔵食品 180 ケース | 1,450 | 42.6 | 低積載 | 運行中 | 帰り便の荷を探す | |
| 2026/11/12 | 4 | 所沢 100 か 34-56 | 大型 | 13,500 | 伊藤 | △△建材 | △△建材 狭山工場（狭山市） | 08:00 | 建設現場（東京都練馬区） | 10:00 | 石膏ボード 600 枚 | 7,800 | 57.8 | 確定 | 平ボディ。現場は 9:30 以降に入場 | ||
| 2026/11/12 | 5 | 所沢 100 か 45-67 | 大型 | 13,500 | 渡辺 | △△電機 | △△電機 入間工場（入間市） | 13:00 | △△物流センター（大阪府茨木市） | 11/13 08:00 | 機械部品 パレット 10 枚 | 6,800 | 50.4 | 確定 | 運行指示書を作成。復路の荷を手配中 | ||
| 2026/11/13 | 1 | 所沢 100 か 56-78 | 4t | 3,400 | 小林 | △△化成 | △△化成 川口工場（川口市） | 08:00 | △△工業 太田工場（群馬県太田市） | 13:00 | 樹脂ペレット パレット 4 枚 | 4,080 | 超過 | 120.0 | 予定 | 4t では最大積載量を超える。増トン車にするか2台に分ける | |
| 2026/11/13 | 2 | 所沢 100 か 12-34 | 大型 | 13,500 | 山田 | △△飲料 | △△飲料 川越工場（川越市） | 07:00 | △△倉庫（東京都江東区） | 10:00 | 飲料 1,150 ケース | 12,650 | 93.7 | 予定 | |||
| 2026/11/13 | 3 | 所沢 100 か 23-45 | 4t | 3,400 | 高橋 | △△食品 | △△食品 所沢工場（所沢市） | 05:30 | △△ストア 物流センター（東京都板橋区） | 07:30 | 冷蔵食品 190 ケース | 1,500 | 44.1 | 低積載 | キャンセル | 荷主の都合で中止（11/11 に連絡あり） |
このテンプレートでできること
- 1行1便で、車両・運転者・荷主・積地・卸地・時刻をまとめて管理
- 積載重量が最大積載量を超えると「超過」と赤で表示
- 積載率（積載重量 ÷ 最大積載量）を自動で計算し、50%以下の便は「低積載」と黄色で表示
- 予定・確定・運行中・完了・キャンセルの状態を選べる。キャンセルは灰色
- 上の集計で、便数・積載量の超過・低積載・未確定の件数がわかる
- A4横の印刷設定。記入例と空欄の台帳（100行）入り
こんな方におすすめ
- ホワイトボードや手書きで配車を組んでいる運送会社の配車担当の方
- 配車の段階で過積載を防ぎたい運行管理者の方
- 積載率を上げて、帰り便の空車を減らしたい方
シートの構成
- 使い方
- 入力する列と、色・集計の見方
- 記入例
- 2日分の8便。積載量の超過・低積載・キャンセルの例を含む
- 配車表
- 空欄の台帳（100行）。1行1便で入れていく
- 配車の早見表
- 配車で確かめること・積載率の出し方
項目と書き方
| 項目 | 書き方 | 例 |
|---|---|---|
| 最大積載量（kg） | 車検証に書かれた最大積載量 | 3,400 |
| 積地・積込時刻 | 積む場所と時刻。荷主から指定された時刻 | △△化成 川口工場 09:00 |
| 卸地・卸時刻（指定） | 届ける場所と指定の時刻。日をまたぐときは日付も | 11/13 08:00 |
| 積載重量（kg） | 積む荷物の重さの合計（荷姿・パレットを含む） | 2,240 |
| 積載率（%） | 自動で計算（積載重量 ÷ 最大積載量 × 100）。入力は不要 | 65.9 |
| 状態 | 予定・確定・運行中・完了・キャンセルから選ぶ | 確定 |
作るときの注意
01
重さはパレットと梱包を含める
品物だけの重さで配車すると、パレットや梱包の分だけ超えることがあります。荷姿を含めた重さで入れます。
02
積載量の超過は配車の段階で止める
「超過」が出た便は、車を大きくするか、2台に分けます。過積載は荷主に頼まれても引き受けないことを社内で決めておきます。
03
低積載の便は帰り便とセットで考える
積載率の低い便や、片道だけの長距離便は、帰り便の荷や混載を探します。備考に「帰り便を探す」と書いておくと、担当者の間で共有できます。
04
日報と照らし合わせる
配車表の予定時刻と、運転日報の実際の時刻を比べると、荷待ちが多い荷主や時間帯がわかります。
項目の根拠にした規格
- 道路交通法 第57条1項・道路交通法施行令 第22条2号 積載物の重量は、自動車検査証に記録された最大積載重量を超えてはならない
- 貨物自動車運送事業輸送安全規則 第4条・第16条2号 過積載による運送の防止（従業員の指導・監督）と、運転者が過積載の車に乗務しないこと
- 貨物自動車運送事業輸送安全規則 第9条の4 運送条件が明確でない引受け・直前の条件変更・荷主都合の待機などに起因する過労運転・過積載を防ぐため、荷主と協力して適正な取引に努める
よくある質問
積載率はどう計算していますか？
積載重量 ÷ 最大積載量 × 100 を自動で計算し、小数1桁で表示します。50%以下なら「低積載」と出ます。
重さではなく容積で積載率を見たいときは？
この表の積載率は重さで計算します。軽くてかさばる荷物は、容積やパレットの枚数で見た割合を備考に書いて、あわせて判断します。
1台で複数の積地・卸地を回るときは？
積地・卸地ごとに行を分け、同じ便の番号を付けます。積載重量は、いちばん多く積んでいるときの重さで最大積載量と比べます。
100行で足りないときは？
最後の行をコピーして下に貼り付けると、式と入力の決まりも一緒に増えます。月ごとにシートを分けてもかまいません。
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